目前分類:騎小摺四界蛇 (11)

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澄清湖,距離我家約莫
34公里,小學時期郊遊就去過的地方,國中第一次參加童軍露營也在這裡,更別說就讀工專的時候,來到這裡簡直就跟走灶腳一樣。

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        這個週日騎小摺外出前早就準備好了相機,不料梅雨的鋒面到來,一早的天空只見到烏雲壓頂,想是拍不成藍天下的『豔照』了,正考慮著相機隨行的問題。又想,也許這光線反而能讓我拍下常曝光過度的黃色花朵。

        不多說,賞花吧!

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        『五月花開在太陽下,不怕那風吹和雨打,什麼都不怕,就怕不知道花兒落在誰家......』

        昨天騎小摺外出,眼睛所見的風景就讓我不自禁的想哼起這首歌。在高雄有好多奼紫嫣紅的花在五月盛開,這場花開盛事從來沒有什麼花祭之類的宣傳讓人們關注,只因為溫暖的陽光讓他們自然地展現了生命力,也將這股活力傳遞給只從氣象報告更替季節的人心。

        五月一向是我喜歡的季節,但我也不會常常惦記著,卻每每在這個時候,在街頭行走之間,一抬頭的瞬間便接收到這令人驚喜的畫面:在凱旋路上我見到一地鋪滿的黃色花瓣,是印度紫檀還是鐵刀木吧?在光榮碼頭有一株鳳凰木搶快在其它同伴之前將紅花掛滿了枝頭;真愛碼頭往駁二特區的路上,幾株黃槿也有一樹的深綠葉片襯托紫心黃花的嬌美;鹽埕碼頭的圍牆上軟枝黃蟬和九重葛交互爭豔,樹下還有交錯多色的馬櫻丹花叢;車行到了愛河畔更讓我想要大歎沒帶相機及手機的遺憾,這裡的鳳凰花已經開了八成!

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        為了上次在鼓山輪渡站旁『發現』的一座美麗天橋,本週我的小摺遊就以西子灣為目的地,順便一探天橋的究竟。


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        上禮拜逛背包論壇時突然很熱血地答覆一篇想來高雄一日遊的文,針對網友的需求提出了這麼一條建議路線,如下:


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        最近又添購了一些騎車的配備:一個車鈴
39元、一組車燈145元、一件排汗風衣399元、一件自行車褲499元、一頂安全帽459元、綁束褲腳的魔鬼沾23元,以上大都不是在專賣店裡購買的,所以價錢便宜許多。打從開始自行車活動,我就只打算當個『業餘』的,關於配備抱著能用現有的取代就不買的打算,但幾次騎乘下來覺得有些專用的配備是必要的,所以還是花了些必要的『大錢』。
 
        回到正題,這次小摺遊的規劃路線是跟著鐵路的軌跡跑,我計畫的路線是這樣的:凱旋路南行到夢時代接上西臨港線,繼續西行到漁人碼頭,接著走七賢路到鹽埕區用點心,休息過後再沿建國路回家;打開地圖來看,這路線的確是沿著鐵路軌跡在走,雖然將這篇定名為『騎小摺追火車』,事實上,這段路線的鐵道大部份都已經廢止而見不到火車

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        這個周末的小摺遊早早就決定蓮池潭路線,誰知寒流竟選在這日與我共遊,原本想放棄,但想到這幾天因為天冷而多補充的熱量,還是備妥好帽子口罩和手套比較實在。


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  • Dec 17 Thu 2009 16:29
  • 鳳山



        有些地方說熟又不太熟,明明就近在咫尺卻很少接觸,鳳山市對我而言就是這樣的地方。從我家到鳳山穿過幾條街就能輕鬆到達,但長久以來除了某些特定目的,我好像從未專程到這兒一遊。近日在報紙的休閒版面上看到相關介紹,就將它列入我近日熱衷的小摺遊行程。


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有上班的星期六總想做點什麼
   讓心情不會那麼的哀怨

本份的上班族最基本的原則就是    要遵守公司規定

那怕規定只是老闆的一句話    要你上班就別請假

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時序入冬,田地的農作進入休息養生的時候,過去農家會種植綠肥,現在農業觀光的理念興起,許多鄉鎮便把冬季變成花季招徠觀光客;今年,南部的溫暖日頭讓各地鄉鎮的花季提早展開了。而旅人是幸福的,雖然居住在城市卻能夠藉由便捷的交通工具很快速就到達鄉野地區,還有近日的新寵小摺也能伴我共遊花季,於是上網查詢了相關資料決定出遊路線,打算在放假日遇上好天氣就出發。

 

上星期六天氣預報是晴天,也是橋頭花季正式開幕的日子,當天會有許多活動進行,但為了讓小摺避開捷運人潮,我決定一大早就出發 說是一大早,其實和平日上班時間差不多,只是假日的早上人車較少,給人時間還早的錯覺罷了。

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最近物慾高漲錢花得有點失控了,在網拍上買了一部小摺,去台南散步時買了一個帆布包,兩者總計是我苛刻生活時期的一個月零用錢。但後悔無用,既然買了就要讓它們達成最大的價值;帶著它們伴遊就是最好的方法。

        星期六的下午,陽光不太熱情,正是騎車出遊的好天氣,我打算去拜訪一個好久不見的朋友,順便來一趟騎小摺搭捷運的初體驗。錢包、手機、一卡通不可少,一件薄外套和一支小水壺應付身體的需要,『哩哩摳摳』的雜物在分層的布包裡各自找到安身之處。背包上肩,小摺合體,那就出發吧! 

這部小摺的輪徑是16吋的,當我拆箱見到它的第一眼時,真是驚訝得說不出話來,因為它實在太嬌小了,當把手、座墊調整至最低位置時,看起來就是一部幼童年紀大約在6歲以下的所騎的腳踏車。敢騎著它出門並非是我刻意地『小看自己』,我當然懷疑它能夠承受的重量,但是外包裝及說明書上信誓旦旦地說它是『成人用』,所以我決定還是給彼此一點謀合的機會,若真不合適再把它轉送給我5歲的姪女吧。 
 

從家裡到最近的捷運站得越過一座陸橋,我寧可選擇行人陸橋來推車,好避開在一堆汽機車排氣管後喘噓噓地吸入過量廢氣。到捷運站前這一段路大致平坦,騎乘感覺良好,但遇到坑洞時傳達到掌心的震動還蠻大的。 

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